港工结构地基多功能实验模型系统
更新:2014/3/20 16:50:56 点击:
- 产品品牌 江苏永昌
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重庆交通大学定制,港工结构多功能模型系统是我公司工程技术人员根据港工地基特性,有针对性地设计而成。主要用于复杂环境条件下的地基与边坡工程灾变机理的试验模拟研究,软弱地基与危险边坡加固机理研究和加固方案...
产品介绍
一、功能:
港工结构多功能模型系统是我公司工程技术人员根据港工地基特性,有针对性地设计而成。主要用于复杂环境条件下的地基与边坡工程灾变机理的试验模拟研究,软弱地基与危险边坡加固机理研究和加固方案比较,以及土工理论分析方法和数值模拟软件的验证。
二、技术指标:
1、模型槽尺寸:4m(长)×2 m(宽)×2 m(高)
2、垂直加载系统:电液伺服作动器,最大荷载0~600KN,由荷重传感器测量,精度误差±0.5%F.S;作动器垂直位移量0~200mm,由位移传感器测量,精度误差±0.5%F.S。可沿模型槽上下、左右方向任意移动
3、水平加载系统:电液伺服作动器最大荷载0~300kN,由荷重传感器测量,精度误差±0.5%F.S;作动器垂直位移量0~200mm,由位移传感器测量,精度误差±0.5%F.S。可沿模型槽上下方向任意移动
4、土压力:0~600kPa(12组)
5、孔压:-10~100kPa(6组)
6、全部试验数据由微机数据采集系统进行自动数据采集和存储
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